Reisetermin: Auf Anfrage, die Daten sind nicht festgelegt

Je nachdem wie man es betrachtet: die RN5 von Soanierana-Ivongo nach Maroantsetra ist entweder die schlechteste und berüchtigtste Straße auf Madagaskar oder das beste 4WD-Abenteuer im Land. Jedenfalls ist es die Extrempiste des Landes!

Diese Tour kann im aktuellen Zustand (der sich im Laufe der Jahre nur verschlechtert hatte) nur von einem Anbieter, der darauf spezialisiert ist, angeboten werden und das auch nicht mehr auf der gesamten Länge. Der Abschnitt von Mananara Nord bis nach Maroantsetra ist mit keinem Allradfahrzeug mehr zu bewältigen. Nur ein Schnellboot kann dort weiterhelfen.

Diese Tour ist teuer, sehr teuer sogar, weil die Bedingungen für die Fahrzeuge und Fahrer einfach extrem schwierig sind. Die Tour kann nicht während der Regenzeit gemacht werden, aber auch während den Monaten, in denen sie praktikabel ist, sind Flüsse zu überqueren oder zu durchfahren, eingestürzte Brücken, Felsen, Schlamm ohne Ende und Sand zu passieren und Fähren aus zusammengebundenen Ölfässern, auf denen die Autos verschifft werden, zu benutzen. Alles, was man sich auf einer extrem Piste an Schwierigkeiten wünschen kann, ist da und sogar noch viel mehr.

Flüsse durchfahren oder baufällige Brücken befahren (eher modrigen Holzgerüsten, die von weitem einer Brücke ähnlich sehen), Umwege über den Strand, wenn gar keine Brücken mehr existieren, sind nur ein kleiner Teil der Herausforderungen an Auto und Fahrer.

Unser Partner und einziger Anbieter für diese Extremtour hat speziell umgebaute Toyota Landcruiser im Einsatz. Vor allem kann er damit in den Bedingungen bestens umgehen.

Diese Tour ist eine Herausforderung an die Fahrzeuge und an die Fahrer. Der Verschleiß an Teilen ist enorm und Autoteile für solche Geländewägen sind sehr teuer. Der Einsatz von hochwertigen Toyota Landcruiser in solchen Bedingungen hat natürlich seinen Preis, den man in Kauf nehmen muss, wenn man den faszinierenden und unbekannten Osten von Madagaskar über Land bereisen möchte.

Die beschriebene Variante und vor allem die Anschlusstouren sind als eine Möglichkeit unter vielen anderen zu verstehen. Sie kann auch individuell ausgearbeitet werden und zu persönlichen Daten vorbereitet werden.

Diese Tour kann mit Sainte Marie, der Trekkingtour durch den Masoala Regenwald zur Vanille Küste, und mit vielen anderen Individual Touren verbunden werden. Wie immer bleibt die Flexibilität und Anpassungsfähigkeit an die Wünsche und Erwartungen der Gäste eine Konstante unserer Planungen und Begleitungen.

Andere schwierige Touren kommen in den nächsten Monaten zu unserem Angebot hinzu. Wir bereiten auch bald Allradtouren, mit der Möglichkeit selber zu fahren, an.

Was wäre aber eine so schwierige Piste ohne den Anreiz der absoluten Schönheit der Landschaften. Sie befinden sich hier in dem schönsten und faszinierendsten Teil von Madagaskar: atemberaubende Landschaften zwischen Ozean und Regenwald sowie extrem freundliche Menschen leben in diesem sehr wenig besuchten Teil von Madagaskar. Eine magische Küste und eine üppige Vegetation in noch fast unberührter Natur ermöglichen eine unvergessliche Reise.

Aufenthalte in fast nie besuchten Gegenden und Reservate mit Beobachtungen der seltensten Tiere, die man fast nie sehen kann wie die Aye Aye Lemuren (Daubentonia Madagascariensis) und viele andere, sid unterwegs zu besuchen.

Am Ende dieser Piste erwartet sie das Schönste, was diese faszinierende Insel überhaupt zu bieten hat: der riesige und noch intakte Masoala Regenwald, die Bucht von Antongil, Nosy Mangabe und vieles mehr gibt es dort zu erleben.

Diese Beschreibung ist aber nur ein Vorgeschmack dieser absolut außergewöhnlichen Tour. Die Krönung kommt erst, wenn Sie selber erlebt wird.

Tag 2: Antananarivo – Andasibe

Früh am Morgen fahren Sie auf der kurvenreichen und gut ausgebauten RN 2 nach Osten. Unterwegs haben Sie Gelegenheit, das bekannte Privatreservat „MadagascarExotique“ des berühmten Forschers Andre Pereyras zu besichtigen, wo eine ungeahnte Vielfalt von Reptilien, Amphibien und – in einem nahe gelegenen Waldstück – Lemuren ohne Scheu vor der Kamera posieren. Moramanga ist der nächste Zwischenstopp, ehe es ins nahe gelegene Gebiet von Analamazoatra geht. Nahe dem Nationalpark von Andasibe beziehen Sie Quartier und haben hier bereits die Möglichkeit, den Singschreien der Indri-Indris Zu lauschen, die sich oft bis in die Hotelanlage hinein begeben.

Andasibe ist sehr wahrscheinlich einer der meist besuchten Orte von Madagaskar. Tausende von Besuchern kommen jedes Jahr, um die größte Lemurenart von Madagaskar zu sehen. Die Nähe zur Hauptstadt Antananarivo trägt ebenfalls dazu bei, dass der Andasibe NP zu stark besucht ist. Hauptsächlich in der Hochsaison ist es sehr schwierig, in den wenigen Hotels ein Zimmer zu buchen. Deswegen sollte der Besuch im Andasibe N.P. frühzeitig eingeplant werden.

Übernachtung im Hotel „Vakona Lodge“ oder gleichwertig

Tag 4: Andasibe – Brickaville – Tamatave

Früh morgens verlassen Sie den Regenwald und fahren weiter auf der recht stark befahrenen Straße in Richtung Osten. Nach Brickaville kann ein kleiner Abstecher nach Manambato und zum Rasoabe See gemacht werden, wenn der Zustand der Piste es ermöglicht. Nach einer längeren Mittagspause geht es dann weiter bis nach Tamatave (Toamasina), der größten Hafenstadt Madagaskars und der zweitgrößten Stadt des Landes. Sie wird am Nachmittag erkundet. Tamatave hat ein wachsendes Potential für wirtschaftliche Aktivitäten und ist durch den Seehafen das wichtigste Handelszentrum des Landes geworden. Die Stadt erstreckt sich entlang des unendlich langen Sandstrandes. Seine koloniale Vergangenheit ist trotz einiger heftiger Zyklone durch die Bauart immer noch sichtbar. Breite Boulevards sind mit mächtigen Bäumen bepflanzt, alte und teilweise verkommene Kolonialgebäude und Strandpromenaden erinnern ein wenig an Nizza und an die Côte d’Azur in Frankreich. Es ist nicht möglich in Tamatave zu baden.

Übernachtung im „Hotel Joffre“

Tag 6: Mahambo – Fenerive Est – Sonierana Ivongo – Manompana

Die Landschaft wirkt wilder. Sie durqueren Fenerive Est, eine kleine, sehr typische Stadt der Ostküste, die von immergrüner Vegetation umgeben ist. Zur Regenzeit riecht es nach Nelken und Zimt. Die Bäume sind voller Mangos und Litschis. In den Kurven vor Sonierana Ivongo sieht man weit draußen auf dem Ozean die schattenhaften Umrisse der Insel Sainte Marie, die etwa 40 km östlich parallel zur Küste von Madagaskar liegt.

Sonierana Ivongo hat sehr wenig zu bieten. Hier endet die Straße plötzlich am Ufer des Flusses. Es ist eine kleine, aber durch seinen Hafen sehr belebte Stadt. Sie ist der Ausgangspunkt für die Fähren zur Insel Sainte Marie (die nicht auf dem Programm dieser Reise steht, die aber individuell auf Anfrage eingeplant werden kann). Derselbe kleine Hafen ist aber auch der Ausgangspunkt eines des eindrucksvollsten und gewaltigsten Erlebnisses das Madagaskar zu bieten hat, wenn man den Windungen des Flusses nach Norden folgt, statt nach Osten zur Mündung ins Meer zu fahren.

Der Landcruiser wird auf eine „Fähre“ gefahren und schifft tuckernd durch die Windungen des Flusses bis zu einer primitiven Anlegestelle am anderen Ufer. Da beginnt das Abenteuer richtig.

Es geht auf einer sandigen Piste weiter nach Norden bis zu der nächsten Flussüberquerung. Hier gab es früher ganz einfache, aus alten Ölfässern gebastelte Fähren, die aber vor etwa 10 Jahren durch schwere Stahl Pontons der Sowjetischen Armee ersetzt wurden. Der Nachteil ist, dass man den Fluss seitdem nur noch bei Flut überqueren kann und daher oft stundenlang warten muss, bis der Wasserpegel wieder steigt. Danach geht es weiter über eine schlechte, aber noch nicht schreckliche Piste bis zum Ufer eines dritten Flusses, der auch mit einer Fähre durchquert werden muss. Hier ist das Wasser jedoch tief genug, um nicht von den Gezeiten abhängig zu sein.

Sie merken es sofort, dass Sie hier auf einer der einsamsten Routen weit abseits der ausgetretenen Pfade des Tourismus unterwegs sind. Die Piste verläuft parallel zur Insel Sainte Marie. Die Vegetation ist ähnlich, die Landschaften jedoch sind beeindruckender, auch auf dem ersten Teil dieses ungeheuren Pistenabenteuers.

Manompana war ein Piratenhafen, weil die riesige Tintingue Bucht ein natürlicher Schutz für die Schiffe an der Ostküste von Madagaskar war. Sie sind jetzt nur 200km nördlich der riesigen Hafenstadt Tamatave, aber Sie befinden sich in einer anderen Welt. Die Bucht ist traumhaft schön: Kokospalmen säumen kilometerlange Sandstrände. Auf einem schmalen Pfad kommt man an dichten Mangrovenwäldern vorbei. Danach geht es durch einen Wald weiter. Man hört immer deutlicher den Indischen Ozean rauschen und dann kommt ein Strand, wie man ihn auf Postkarten aus der Südsee sieht. Die Mahela Halbinsel ist ein tropisches Paradies für sich alleine. Das Korallenriff beschützt die Küste.

Übernachtung im Hotel „Au bon ancrage“, direkt an der Bucht gelegen

Tag 8: Manompana – Antanambe

Die heutige Etappe ist nur 40 km lang, jedoch wird die Piste deutlich schwieriger: Flussdurchquerungen, Schlamm, Brücken, aber auch atemberaubend schöne Ausblicke auf den Ozean und der Regenwald auf der anderen Seite der Piste.

Antanambe ist ein friedlicher Ort, der eine recht schöne Unterkunft anzubieten hat.

Übernachtung im Hotel „Chez Grondin“, direkt am Ozean gelegen

Tag 12: Mananara Nord – Maroantsetra

Hier ist das Ende der Tour mit dem Geländewagen. Sie verabschieden sich vom Fahrer, den Sie möglicherweise am Ende der Tour in Antananarivo wieder sehen werden.

Die Piste ist in so einem schlechten Zustand, dass die Strecke zwischen Maroantsetra und Mananara Nord auch für Profis mit speziell angepassten Autos nicht mehr befahrbar ist. Die Überfahrt wird daher mit einem Schnellboot angeboten. Sie dauert ungefähr 4 Stunden.

Maroantsetra ist nicht nur ein absolutes Mekka für Naturliebhaber, die kleine Stadt ist auch als das Tor zu der riesigen Masoala-Halbinsel bekannt. Der größte Nationalpark auf Madagaskar, bekannt für seine einzigartige Tier- und Pflanzenwelt, die sonst nirgendwo auf der Welt gefunden werden kann, beginnt hier. Hier an der Bucht von Antongil zwischen dem Meer und dem feuchten und üppigen tropischen Wald, 100 km nördlich von Mananara, befindet sich das Ende der „Straße“ von Tamatave Richtung Regenwald. Von hier aus gibt es nur Waldwege, die durch den dichten Dschungel oder entlang der Küstenlinie gen Norden in Richtung Vanilleküste führen.

Das Stadtleben wird durch den Erntezyklus von Vanille und anderen Gewürzen oder aromatischen Pflanzen bestimmt. Die Verarbeitung der Vanille, Plantagen sowie der Handel von Gewürznelken und Vanille sind saisonale Aktivitäten – genau wie der Tourismus, der trotz 3-wöchentlichen Flugverbindungen noch ziemlich wenig zum Wohlstand der Bevölkerung beiträgt. Es ist eine ruhige Stadt, die als einzigen Lärm das Rauschen der Meeresbrisen in den Kokos Palmen und dem Geräusch von feinem Regen auf den Blättern zu bieten hat.

Maroantsetra, in der Mitte der Bucht von Antongil gelegen, ist der Ausgangspunkt für viele Ausflüge und für mehr oder weniger schwierige Trekking Touren durch den Regenwald oder entlang der Küstenlinie. Entweder zu Fuß, mit dem Boot oder sogar mit Kajak kommt man langsam vorwärts. Aufgrund der sehr günstigen klimatischen Bedingungen gibt es in dieser Gegend die am höchsten diversifizierten sowie die dichtesten und reichsten Wälder auf Madagaskar. Die sehr abgelegene Lage trägt wahrscheinlich ebenfalls dazu bei, dass sie hier, viel mehr als irgendwo anders auf Madagaskar, wirklich absolut unberührte Natur erleben können.

Es ist eine einmalige Gelegenheit makellose und endlose Strände mit feinem Sand, fantastische Landschaften und eine intakte traditionelle Kultur zu erleben.

Für die „Elite“ der Wanderer und Naturliebhaber ist Maroantsetra auch der Ausgangspunkt zu einer 5 bis 7 tägigen Trekking Tour, die quer durch den Regenwald der Masoala Halbinsel geht. Zudem wird der Masoala N.P. völlig durchquert. Die Gegend stellt darüber hinaus den einzigen Zugang über Land zu der Vanilleküste dar.

Der Schwierigkeitsgrad des Zuganges zu dieser Region, sowohl über Land als auch mit dem kleinen Flugzeug, das Maroantsetra anfliegt, steht in direktem Zusammenhang mit dem sehr geringen Besucherstrom. Andererseits garantiert dies die Authentizität dieser einzigartigen Region, die sie sicher noch lange bewahren wird.

Hier in Maroantsetra endet das Pistenerlebnis, doch andere Abenteuer warten bereits Sie. Diese Reise wird individuell an Ihre Wünsche und Erwartungen angepasst. Falls Interesse besteht: bitte mit uns Kontakt aufnehmen.

Unsere Angebote in Masola und Umgebung werden von zwei verschiedenen hochspezialisierten Partnern und lokalen Anbietern übernommen:

• Arol Lodge
• Masoala Forest Lodge